asphalto FAQ
richiesta bla-bla :: [fazed] survival guide 1000 DC
I wanted to ask for survival tips in case I am unexpectedly transported to a random location in Europe (say for instance current France/Benelux/Germany) in the year 1000 AD (plus or minus 200 years). I assume that such transportation would leave me with what I am wearing, what I know, and nothing else. Any advice would help.

trovato via fazed, e l'ho trovato pure interessante. i commenti degli amerigani son alquanto disprezzabili ma mi han fatto riflettere su quanto poco sarei in grado di fare a livello pratico. ma anche a livello teorico, passare da una teoria che si da per scontato alla sua realizzazione (o anche fare il reverse enginnering della stessa) e' infinitamente complicato a meno di non aver capacita' manuali pratiche fuori dalla norma.
ciononostante, nutro nell'asphalto abbastanza fede per trovare suggerimenti piu' furbi e qualificati di quelli dati dagli merigani

http://www.marginalrevolution.com/marginalrevolution/2008/06/time-travel-bac.html

Ehi guarda c'è un asphalto migliore da quella parte
evvabbé, eppazzienza
[idiot savant::post]beh se trovi il metallo giusto puoi inventare una lampadina, che fa scena.
sì certo, il tungsteno. facile che mi aiutino a cercarlo. o il filamento di carbone, anche solo, come cazzo lo produco? e il vuoto dentro il vetro?
E' già primavera, nelle mie mutande
[lucaborg::post]
[elenoire2047::post]Cose come il pane lievitato, la maionese, la pasta.
tutte gia' conosciute al tempo ma ok che potresti camparci


Oddio, non vorrei dire una cazzata ma alcune salse come la maionese dovrebbero essere creazioni quasi rinascimentali. Comunque so, grossomodo, gestire un orto e so che le buone e belle patate se mangiate senza adeguata cottura ti seccano, credo potrei investire nel rifocillarmi e nel rifocillare, basterebbe iniziare. Certo bisogna anche capitare in luoghi favorevoli.

So come creare dei colori ad olio, anche se grezzamente dato che è solo teoria. Conosco i colori primari e come ottenerne di complementari e via dicendo. Le grafiti esistevano, tavole e tele anche. Soprattutto la preparazione, intendo. Può suonare ingenuo ma potrebbe essere un valore aggiunto.
non lo so, ma è proprio necessario avere il vuoto nel vetro? anche per una lampadina che dura 2 secondi?
she sells sea shells by the sea shore
[elenoire2047::post]patate
sorry , dopo Colombo.
[elenoire2047::post]come la maionese dovrebbero essere creazioni quasi rinascimentali.

la salsa mahonese, già conosciuta dai latini, che nel tempo, per facilità di pronuncia, sarebbe diventata maionese.
[elenoire2047::post]So come creare dei colori ad olio
beh si. anche la prospettiva potrebbe funzionare
altrimenti sta benedetta dinamo puoi sempre riciclarla come strumenti di tortura, ti fai assumere dal clero per friggere le palle agli eretici
she sells sea shells by the sea shore
spetta
una cosa e' creare dell'elettricita' con un magnete, un'altra una dinamo con la quale friggi le palle (ovvero generi abbastnaza corrente per far del male)
Ah vero, mi ero dimenticata della patata. Fortuna che non ho aggiunto le tùmote. Ah, e oltre all'invenzione della prospettiva a due punti di fuga (wow!), saprei riprodurre circa 400 anni prima la varianza atmosferica sul disegno in contrasto alla bidimensionalità delle rese nei sacrari.
Mi stavo chiedendo se potrei inventare il compasso o se già esisterebbe.
io sarei andato a trovare sto tizio qui
http://en.wikipedia.org/wiki/Ibn_al-Haytham

[elenoire2047::post] il compasso

Il compasso è un antichissimo strumento geometrico da disegno, già in uso presso gli antichi creatori della geometria piana.
[lucaborg::post]
io sarei andato a trovare sto tizio qui

http://en.wikipedia.org/wiki/Ibn_al-Haytham



[elenoire2047::post] il compasso


Il compasso è un antichissimo strumento geometrico da disegno, già in uso presso gli antichi creatori della geometria piana.


Ma forse non un compasso perfetto. Comunque mi viene in mente una semplice bussola, di sicuro esisteva già ma non ce n'era una gran diffusione mi pare.
[elenoire2047::post]Comunque mi viene in mente una semplice bussola, di sicuro esisteva già ma non ce n'era una gran diffusione mi pare.
vero
potresti passare pero' per strega...
Criptosistemi, ai tempi ce n'era un certo bisogno e il buon Tritemio sarebbe apparso sono nel 1500.

Guns and Drums and March and Fun
Dead in the parlor with dust like a membrane, fly friends are dreaming of wings and antennae.
trovato: vapore e ferrovia. La tecnologia per realizzarli c'è tutta e l'utilità p.e. per i telai meccanici è evidente. Si può partire con poco e andare a crescere.
Ci sarà penuria di metalli, ma una volta fatti caldaia e turbina, i binari per un leggero treno, per dire si possono fare in legno.
I did it for the lulz
aspetta, sei sicuro che la tecnologia ci fosse? La forza del vapore era già nota, imbrigliarla in una macchina è un'altra storia, bisogna lavorare il metallo con molta cura se non vuoi che il vapore se ne esca da tutte le parti
she sells sea shells by the sea shore
[Cotard::post]Criptosistemi, ai tempi ce n'era un certo bisogno
io pensavo a sistemi di comunicazione pseudomeccanici tipo Il telegrafo ottico Chappe
[idiot savant::post]imbrigliarla in una macchina è un'altra storia,

la pentola di erone era nota già nell'antichità. si tratta di fare una caldaia ben fatta e una turbina, per piccole applicazioni (p.e. segheria, magli battenti, telai) non mi pare impossibile. poi man mano che fai esperienza (e soldi) vai a crescere.
I did it for the lulz
[maxdanno::post]si tratta di fare una caldaia ben fatta e una turbina,

la vedo gia' dura. tu sapresti farla?
non so, possibile non ci fosse arrivato nessuno? sarebbero dovuti passare 8 secoli prima che a qualcuno si accendesse la lampadina?
no, secondo me delle macchine rudimentali c'erano (tipo pentola di erone), ma non erano abbastanza efficienti, per mancanza di adeguata tecnologia metallurgica
she sells sea shells by the sea shore
[idiot savant::post]sarebbero dovuti passare 8 secoli prima che a qualcuno si accendesse la lampadina?

per quello abbiamo già chiarito che servono tungsteno e pompa a vuoto.
[idiot savant::post]non erano abbastanza efficienti, per mancanza di adeguata tecnologia metallurgica

credo che non sapessero cosa voler ottenere. finché una macchina meccanica è meno potente, per dire, di un cavallo, continui a investire sul cavallo.
Con una caldaia sferica, una turbina ben progettata e parecchia legna, dico, credo di poter fare già parecchio. con il carbone meglio, chiaramente.
I did it for the lulz
comunque l'importante è seguire questo schema
she sells sea shells by the sea shore
[lucaborg::post]
una cosa e' creare dell'elettricita' con un magnete, un'altra una dinamo
dove sarebbe la differenza, scusa?
E' già primavera, nelle mie mutande
in ogni caso concordo con chi dice ce la cosa più dura sarebbe sopravvivere i primi giorni e mesi, prima di imparare la lingua.
hint: fingersi un pellegrino per qualche noto santuario, santiago de compostela o lourdes scherzo)
giustifica l'essere "straniero" e può aiutare ad alzare una cena o due
I did it for the lulz
[maxdanno::post]trovato: vapore e ferrovia.

evvabbé, eppazzienza
Io insegnerei a lavarsi il cazzo, a bollire l'acqua e per non sbattersi troppo inventerei le stelle ninja. Poi inizio a insegnargli la geografia partendo da piccole cacate che si possono dimostrare per non incappare negli strali della chiesa e guadagnare il favore di ricchi monarchi, fin quando non li inculo tutti con indicazioni su altri continenti. Poi me ne vado in Giappone con una carovana lungo la via della seta, scrivo il milone ante litteram e poi vado ad offrire i miei servigi al grande Makita Kagato.
Io sono solito stampare in formato A3 col plotter i post di rodolfo per poi arrotolarmeli attorno al corpo nudo e gettarmi nei letamai del circondario. (supermaz)Io sono solito stampare in formato A3 col plotter i post di rodolfo per poi arrotolarmeli attorno al corpo nudo e gettarmi nei letamai del circondario. (supermaz)
DVRITIAM CORDIS VESTRIS SAXA TRAERE MERVISTIS

rodolfo andrà in pensione a seicento anni (Pacciani)
la moka comunque è fuori discussione perchè ne fa poco, ci mette tanto, e devo lavarla ogni volta (Pacciani)
Scegliamo di mangiare una polenta abbrustolita, e la chiediamo senza alcun abbinamento.
va che a fare i brillanti con l'elettricita' e il tungsteno vi scambiano per stregoni e vi mettono al rogo in due minuti, eh.
stop talking. start doing.
Ah comunque è vero che l'avevano già pensato in non ci resta che piangere, solo che lì era quasi 500 anni dopo, un'altra epoca anche come mentalità. Comunque possibile che nessun ingegnere abbia pensato a proporre magari come fortificazione un materiale come un grezzissimo cemento armato?
si potrebbe pensare ad una rotazione delle colture ed ad un sistema di irrigazione pensato meglio. Sicuramente bisognerebbe farsi amici un fabbro e un falegname; cose relativamente semplici potrebbero essere dimostrazioni di una mongolfiera e di un prototipo di barile sottomarino, anche solo un aeroplanino di carta inventata sarebbe un bell'esempio di volo.
Con tanto lavoro, mattoni, carbone e minerale si può provare a costruire un altoforno + convertitore bessemer per così inondare il mondo d'acciaio.
Però l'anno 1000 è piuttosto depresso, a nascere in una città rinascimentale si potrebbe cagare in testa a Leonardo
[Arion::post]
si potrebbe pensare ad una rotazione delle colture ed ad un sistema di irrigazione pensato meglio. Sicuramente bisognerebbe farsi amici un fabbro e un falegname; cose relativamente semplici potrebbero essere dimostrazioni di una mongolfiera e di un prototipo di barile sottomarino, anche solo un aeroplanino di carta inventata sarebbe un bell'esempio di volo.


Qua rischi sempre un poco che se a qualcuno gira male ti bruciano sul rogo.
non ne sapevo niente:
(wiki)
In Europa la principale tecnica utilizzata fino al X secolo fu quella dell'acciaio a pacchetto, che consentiva di controllare più agevolmente il tenore di carbonio del metallo rispetto a quanto si poteva fare usando l'acciaio omogeneo che pure veniva prodotto, in quantità limitate, dai bassoforni alto-medioevali. Per secoli l'unico modo di ottenere del buon acciaio in Europa fu quindi quello di usare ferro delle miniere svedesi, particolarmente puro e privo di zolfo e fosforo, "ferro di palude" (limonite), siderite di origine alpina o ematite dell'Isola d'Elba, ed usarlo per confezionare acciaio a pacchetto con ghisa più ricca di carbonio. Era un processo molto lento ed estremamente costoso: per un kg di acciaio sono necessari circa 100 kg di combustibile. Per questo non si potevano creare pezzi molto grandi: al massimo grandi come la lama di una spada. In genere si usava l'acciaio per oggetti piccoli, come punte di freccia, bisturi, coltelli ed altri oggetti di piccole dimensioni.

Per questo motivo durante il basso Medioevo in Europa, all'incirca a partire dal IX secolo, con l'aumentata disponibilità di acciaio omogeneo, che riduceva i tempi di lavorazione, la tecnica dell'acciaio a pacchetto fu progressivamente abbandonata, portando ad un generale scadimento della qualità delle lame europee del periodo. Dal XI secolo al XVI secolo la tecnica cadde completamente in disuso.
dovesse capitare a me cercherei un convento domenicano e via.
cerca in questo sito con google
Perdo tempo su asphalto da
+ | last | shuffle
(NB: trovi che qualcosa non vada nella mia sign e vuoi rendermene edotto? Grazie! Però scrivimi una merda di email invece di postarlo su asphalto.)
Se invece mi vuoi bene e vorresti tenermi sempre con te, comprami
[elenoire2047::post]possibile che nessun ingegnere abbia pensato a proporre magari come fortificazione un materiale come un grezzissimo cemento armato?


io che sono ingegnere e ho progettato e realizzato macchine, mi sono reso conto che qualsiasi tipo di realizzazione tecnologica ha talmente tanti punti deboli che possono renderla inservibile che per riuscire a realizzarne un modello funzionante e "utile" ci vuole una conoscenza incredibile di tutti i possibili dettagli, e una struttura scientifico-industriale alle spalle non indifferente.
lo dimostra benissimo il caso di Leonardo: aveva avuto un sacco di idee interessanti, ma non aveva un'industria metallurgica in grado di stargli dietrp (né esisteva un reale interesse a crearla, dato che l'impegno economico sarebbe stato enorme).

ci sono milioni di posti al mondo dove la gente (=negri) vive più o meno come si viveva nell'europa del 1200, e non si capisce in base a cosa la presenza di un ingegnere possa cambiare più di tanto le carte in tavola.

[elenoire2047::post]So come creare dei colori ad olio, anche se grezzamente dato che è solo teoria. Conosco i colori primari e come ottenerne di complementari e via dicendo. Le grafiti esistevano, tavole e tele anche.


beh, ma si parlava di cose UTILI!!!!