importante wiki :: Asphalto2 for dummies (FAQ per neofiti)

SOMMARIO:
-1: Pensi che Satana non sia ok? Credi che la droga faccia male? Secondo te il sesso anale, non è una buona cura per le emorroidi? Un paio di tette non sono altro che un paio di tette?

0: pensi che l'asphalto attuale faccia cagare, che si stava meglio quando si stava peggio, scoreggi molto spesso senza apparente motivo e dici a tutti che le uniche cose che vale ancora la pena di leggere su asphalto sono le vecchie news / deliri / recensioni?

1: sei uno che non ha molto tempo da perdere?

2: Oggi hai molto tempo da perdere e hai finito di leggere tutta la prima pagina?

3: Ok, hai letto qua e la', e adesso ti viene voglia di lasciare un tuo commento?

4: bravo! e adesso magari vuoi anche sapere come cazzo funzionano i punti mod, il mana e tutto il resto?

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Livello -1: l'essere pensante Pensi che Satana non sia ok? Credi che la droga faccia male? Secondo te il sesso anale, non è una buona cura per le emorroidi? Un paio di tette non sono altro che un paio di tette?
Se hai di questi o altri pensieri, e ti trovi a passare sull'asphalto, prima di fare QUALSIASI AZIONE leggi l'ortodossia asphaltita (Perchè tutti si divertono e io no?).


Per una infarinatura di base sulle azioni più comuni su un forum si raccomandano le seguenti miniguide:
- come si postano le immagini
- come si tira una riga sul testo (esempio)

(Il fatto che tu abbia cliccato sulle FAQ fa già di te un essere migliore della media umana. Non sprecare i pochi punti accumulati e leggi fino in fondo. Segui tutti i link e forse saprai cavartela. E ricorda! Le scimmie collegate ad internet tramite degli elettrodi conficcati nel cervello ti guardano!)


Livello 0: lo snobbone pensi che l'asphalto attuale faccia cagare, che si stava meglio quando si stava peggio, scoreggi molto spesso senza apparente motivo e dici a tutti che le uniche cose che vale ancora la pena di leggere su asphalto sono le vecchie news / deliri / recensioni? Nessun problema, abbiamo pensato anche a te.
Trovi tutto qui:
News
Recensioni
Deliri

Ah, fai un favore al database: quando hai finito prima di cliccare su qualunque altro link apri la barra dell'archivio e clicca su "current".


Livello 1: il lettore della domenica (o altro giorno a vostro piacere.)
Sei uno che non ha molto tempo da perdere? Non ti preoccupare: puoi comunque trarre godimento dalla lettura di asphalto. Persino senza melanzane nel culo!
(Questo, su asphalto 1, non era possibile.)
Be', non c'e' molto da dire: in prima pagina ci sono delle robe scritte (d'ora in poi: posts.)
In alto a destra di ognuno c'e' un rettangolino che lo qualifica per categoria tematica. In alto a sinistra il titolo, l'autore (cliccando sul nome puoi avere alcune informazioni su di lui), le risposte che quel post ha avuto (cliccandoci puoi leggerle), l'iconcina di una lettera (per inviare il post a qualcuno), l'iconcina di una stampante (per stamparlo su carta e appenderlo nel tuo ufficio, affinche' tutti i tuoi colleghi sappiano che sei un tipo brillante).

Se in basso al post leggi la scritta "leggi il resto" cliccaci: probabilmente se non lo fai ti stai perdendo il grosso del post.


Livello 2: il lettore volenteroso
Oggi hai molto tempo da perdere e hai finito di leggere tutta la prima pagina?
Come avrai intuito nell'asphalto c'e' molto di piu'.
Nella porzione sinistra della pagina c'e' una colonna. Contiene i collegamenti a diversi forum tematici.

  • homepage: ti riporta alla prima pagina.

  • globale: ti fa vedere tutti gli argomenti di discussione, di tutti i forum.

  • news: i post pensati per la prima pagina, scritti da gente d'altissimo livello. Oppure da loschi figuri che si son venduti la sorella per avere il privilegio di postare in questa categoria, a seconda dei punti di vista. Oppure ancora freenews promosse in homepage (vedi qualche riga più sotto)

  • user: la lista degli utenti; e' possibile scrivere commenti (vedi Livello 3) anche qui.

  • bla-bla: forum senza tema fisso.

  • recensioni: qui puoi scrivere recensioni e commentare quelle gia' presenti.

  • immagini: forum dedicato allo scambio di immagini sporche. O anche artistiche e/o buffe, al limite.

  • musica: forum dedicato alla musica in tutte le sue forme, purche' si abbia sempre chiaro in mente che basta una sola nota di Frescobaldi a far piazza pulita di tutta la paccottiglia che si sente in giro.

  • copula: qui puoi segnalare i/le webmaster che ti faresti. Beh anche se non sono webmaster, va'.

  • deliri: scleri, farneticazioni, tetrapiloctomie del vostro sentire, teorie su Ustica, ufo, vampiri e terrorismo globale delle multinazionali. Se siete mentalmente disturbati postate qui.

  • referrers: ogni volta che qualcuno arriva all'asphalto tramite un motore di ricerca, si apre in automatico un thread che segnala le parole chiave usate. Detto cosi' puo' sembrare poco interessante, eppure e' immancabilmente la parte che fa scompisciare di piu' del sito e in effetti fa veramente cagare. Però c'è gente che ci si diverte molto. (divertiva. ed è proprio per questo che la sezione è stata rimossa, non siete qui per divertirvi, stronzi!)

  • mercanzia: sezione biecamente utilizzata allo scopo di indottrinare l'asphaltita e indurlo ad acquistare materiale correlato alle attività criminose dei csr.

  • gaming: qui ronzano i peggiori n3Rd dell'asphalto, promuovendo attività videoludiche onanistiche o orgiastiche, ed eventualmente -credo- anche non aventi a che fare con il piccì. (aspè, ma esistono giochi che non si fanno sul computer?)

  • links: qui e' possibile segnalare dei siti. Quelli i/le cui webmaster ti faresti vanno nel forum copula.

  • bug report: se qualcosa non funziona come dovrebbe su asphalto, e' opportuno segnalarlo qui.

  • free news: una particolare feature di asphalto e' che qualunque lettore puo' proporre un post per la prima pagina. Un meccanismo di votazione macchinoso ma che aspira ad essere democratico (vedi Livello 4) fa si' che se e' bello ha buone probabilita' di arrivare in prima pagina, altrimenti no. Siccome però non funzionava e non veniva cagata, la categoria è stata eliminata.

  • wiki: La differenza fondamentale tra questo forum e gli altri e' che chi scrive qua consente a tutti gli altri utenti registrati di modificare il suo post. Utile per scrivere un romanzo multi-autore o le FAQ di un sito.

  • csr: lo scopo occulto di tutto questo sito e' propagandare surrettiziamente lo squallido gruppo musicale in cui suona il webmaster. Qui e' possibile trovare gli mp3 e i video di questo squallido gruppo musicale, e le date dei loro concerti.



Spiegazione dei "flavours" ovvero quelle tag che possono essere aggiunte ai post per precisarne lo spirito e/o i contenuti

add me = aggiungimi (in una qualche lista); si usa anche per presentarsi, per richiedere attenzione, per indicare qualcuno;
richiesta = richiesta di informazioni, pareri, oggetti, software eccetera
blog = post a contenuto personale, sfogo, riflessione, per estensione post di contenuto bloggeristico;
rotten = post a contenuto shock, tipicamente rappresentazioni grafiche che possono offendere i più sensibili; è bene usarlo quando si postano cose forti in modo da segnalarle a chi ad esempio lurka da luoghi di lavoro, luoghi pubblici eccetera;
tette = post a contenuto tipicamente softcore;
porno = post a contenuto tipicamente hardcore;
link = post che linka articoli esterni (più di rado interni) ad asphalto; è buona norma scrivere sempre due righe sul contenuto del link;
tech = post che tratta di tennologia in ogni sua manifestazione;
meta = meta-post, post che tratta di problematiche interne all'asphalto;
obs = post che tratta argomenti già discussi, link a siti già sviscerati in passato eccetera; essendo un genere di discussione sterile, è bene evitare a priori l'argomento, utilizzando il motore di ricerca offerto da Google per cercare eventualmente precedenti discussioni sul tema prima di postare, ed eventualmente postare flaggando come obs;
flame = post che si autodichiara come provocatorio, atto a scatenare flames;
bug = post inteso originariamente come rivolto alla discussione dei difetti di programmazione del motore di asphalto; oggi asphalto è praticamente stabile per cui il tag "bug" viene usato principalmente per segnalare difetti in programmi di qualsiasi genere; utilizzabile anche in senso scherzoso;
cut-n-paste = post che ripete un testo preso pari pari da un altro sito; è sempre bene comunque aggiungere riflessioni all'argomento, o postare la cosa come link;
politica = post a contenuto politico;
sport = post a contenuto sportivo;
importante = post che contiene un argomento importante (ma normalmente non urgente); siccome ciò che è importante per te può non esserlo per noi, è bene non abusare di questo tag;
rido = post a contenuto dichiaratamente ironico, comico eccetera;
tedio = post noioso; può essere usato scherzosamente oppure viene usato dai mod per cambiare 'flavor' ad un post qualora a loro giudizio il suo contenuto appaia stantio o tedioso;
media = post che tratta di media (stampa, radio, cinema, tv eccetera)
presto! = post che contiene un argomento relativamente poco importante per l'asphalto in generale (per il quale si usa il tag 'importante') ma importante ed urgente per chi scrive; normalmente perde di interesse o deriva verso altri temi se il problema esposto viene risolto in un tempo ragionevole;
chat = post atto alla chiacchiera, anche sterile, tipicamente su argomenti che interessano solo un gruppo ridotto di utenti; anche utilizzato per postare stralci di chat particolarmente interessanti, ma questa opzione è deprecata e va usata con la massima attenzione;
scienza = post di argomento scientifico o tecnologico-scientifico che non rientra nella categoria 'tech';
meet = post, normalmente molto lungo, in cui si discute di incontri tra asphaltiti in RL;
csr = post di argomento csr-related (vedi anche la categoria 'csr' di post);
attwhore = attention whore, prostituta dell'attenzione, post in cui un utente fa cose eclatanti per mettersi in mostra; usato anche scherzosamente.


Livello 3: il nuovo asphaltita
Ok, hai letto qua e la', e adesso ti viene voglia di lasciare un tuo commento?
Per far questo non e' obbligatorio essere registrati (in basso in quasi ogni pagina e' presente un form; basta mettere uno username, purche' non gia' in uso, per intervenire. Non e' necessario nemmeno lo username, in realta', ma in tal caso ti comparira' la qualifica di idiota anonimo). Registrarsi, pero', consente l'utilizzo di parecchie funzionalita' in piu'.
In alto, in ogni pagina, trovi i campi login e password. Se non ti sei mai registrato finora, clicca su asfaltati.

L'intimo significato del form di iscrizione

NB: il flag ALIAS serve a segnalare che sei già utente di questo forum. Se questa è la prima volta che ti iscrivi non spuntare il flag ALIAS.

Fermi tutti. Da oggi [all'incirca novembre MMV (2005 in numeri romani, dai che fa figo)] i Babbi di Minchia nuovi asphaltiti che non hanno scritto almeno venti commenti, e che questi commenti siano pieni di tette stati approvati e reputati interessanti non potranno aprire nuovi thread, tantomeno fork()are. Ovviamente, chiunque scriva venti post accazzo per raggiungere la cifra postatoria, non potra scrivere mai più.

L'intimo significato della tavoletta di composizione


Importante: per rispondere a un post di un thread, rimanendo nell'argomento generale del thread, usa il form in basso nella post. Se invece vuoi rispondere a un particolare post con una tua divagazione che devia dall'argomento del titolo, clicca su "fork()" (in alto a destra nel post) e metti un nuovo titolo. Poi scrivi il tuo interessante contributo e premi post. In questo modo creerai un NUOVO thread che avrà come primo post quello che hai decussato (col nuovo titolo) e come secondo post quello che hai scritto.

Ogni thread, ed analogamente ogni singolo post, ha un punteggio che può variare da -5 a +7, a seconda del prestigio dell'utente scrivente, dei voti che riceve dai mod e del fatto di essere dotato di un grosso bambù. Non piagnucolate troppo se i vostri post vanno in negativo, dunque.


Livello 4: il vecchio asphaltita lupo di mare
sarò prolisso e offensivo come al solito, sentitevi liberi di migliorare la forma di quanto segue (Lord H.)
Chi bazzica da molto su questo sito prima o poi acquisirà mana a sufficienza per diventare mod. Il mana è una misura del tempo e della qualità del tempo che passate su asphalto - in pratica delle scimmie collegate ad internet tramite degli elettrodi conficcati nel cervello leggono tutto quel che scrivete, lo giudicano e vi assegnano un indice di gradimento in base a quello che avete scritto ogni volta che effettuate il login o postate guadagnate una infima quantità di mana. Avere un post votato dai mod vi assegna o vi toglie una quantità di mana più consistente, ma la vera "botta di potere" la ricevete quanto contestualmente al voto di un mod il vostro post viene promosso in homepage (rating 5) oppure tolto dalla lista dei post visibili (rating -3). Se la situazione viene resa permanente (rating 7 per l'homepage, rating -5 per la cancellazione del post) il flusso di mana sarà così potente da farvi rizzare i capelli in testa e rendervi barzotto l'uccello - oppure vi renderà calvi ed impotenti, non ricordo più bene. Notate che la quantità di mana in vostro possesso influisce sulle probabilità che VOI diventiate dei mod, così come sul rating di base dei vostri post (a -100 i vostri messaggi avranno rating = 0 di default, un quasi-mod avrà invece rating = 2). Ma ora basta parlare di mana, parliamo di mod.

1In principio il Demiurgo generò i mod, dotati del potere di plasmare l'asphalto secondo le loro menti, ed essi furono nulla più che un nuovo gorgoglio nel Tutto incommensurabile.2E i mod agirono di concerto tra loro ora elevando ora sprofondando parti di asphalto per creare Forma, la sposa del Demiurgo: ed essi la desiderarono bella e puttana, affinché potesse attirare di nuovo tra loro la Trimurti Trimegist

[fork()]

[Marco::post]
Muffa, amore, e' un bug risaputo. Ogni tanto si resettano.

ah non lo sapevo perché non essendo una capisciona non metto mai mano ai thread wikiezzati per evitare di fare scemenze

[fork()]

marco, è ora di andarsene dall'asphalto

[fork()]

marco, porcodio

Caro Neofita dell'asphalto che ti credi esperto dei forum sull'Internet,
In molti forum che ti potranno apparire simili a questo (ma che, bada bene, non lo sono) per quotare un post a cui vuoi rispondere devi cliccare su un bottone 'quote' che spesso è posto in alto a destra nello spazio del titolo del post.
In questo forum in quella posizione vi è un pulsante con l'etichetta 'fork()'. E ora respira profondamente e impara per bene questo mantra:

FORK() NON SIGNIFICA 'QUOTA' E IN QUESTO FORUM NON HA QUESTA FUNZIONE. NON CLICCARE FORK() SE NON SAI COSA SIGNIFICA.

Ora puoi proseguire in questa istruttiva lettura e andare a leggere cosa significa 'fork()' e come si fa a quotare. Un ultima cosa. Sei qui perchè sei diventato mod e non sai cosa fare? Corri a leggere subito questi tre comandamenti e non dimenticarli. Mai.

(mi scusino gli estensori delle FAQ per questo inizio, ma strategicamente se uno legge solo le prime righe è meglio che siano queste).

[Anche il logo è passibile di modifiche]


persino lui e' riuscito a scrivere sull'asphalto. forse ce la puoi fare anche tu, anche se probabilmente sei piu' stupido.Ok, sei su asphalto. La grafica e' accattivante, gli argomenti sembrano interessanti, ma... Come funziona?



SOMMARIO:
-1: Pensi che Satana non sia ok? Credi che la droga faccia male? Secondo te il sesso anale, non è una buona cura per le emorroidi? Un paio di tette non sono altro che un paio di tette?

0: pensi che l'asphalto attuale faccia cagare, che si stava meglio quando si stava peggio, scoreggi molto spesso senza apparente motivo e dici a tutti che le uniche cose che vale ancora la pena di leggere su asphalto sono le vecchie news / deliri / recensioni?

1: sei uno che non ha molto tempo da perdere?

2: Oggi hai molto tempo da perdere e hai finito di leggere tutta la prima pagina?

3: Ok, hai letto qua e la', e adesso ti viene voglia di lasciare un tuo commento?

4: bravo! e adesso magari vuoi anche sapere come cazzo funzionano i punti mod, il mana e tutto il resto?


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Livello -1: l'essere pensante Pensi che Satana non sia ok? Credi che la droga faccia male? Secondo te il sesso anale, non è una buona cura per le emorroidi? Un paio di tette non sono altro che un paio di tette?
Se hai di questi o altri pensieri, e ti trovi a passare sull'asphalto, prima di fare QUALSIASI AZIONE leggi l'ortodossia asphaltita (Perchè tutti si divertono e io no?).

Per una infarinatura di base sulle azioni più comuni su un forum si raccomandano le seguenti miniguide:
- come si postano le immagini
- come si tira una riga sul testo (esempio)

(Il fatto che tu abbia cliccato sulle FAQ fa già di te un essere migliore della media umana. Non sprecare i pochi punti accumulati e leggi fino in fondo. Segui tutti i link e forse saprai cavartela. E ricorda! Le scimmie collegate ad internet tramite degli elettrodi conficcati nel cervello ti guardano!)


Livello 0: lo snobbone pensi che l'asphalto attuale faccia cagare, che si stava meglio quando si stava peggio, scoreggi molto spesso senza apparente motivo e dici a tutti che le uniche cose che vale ancora la pena di leggere su asphalto sono le vecchie news / deliri / recensioni? Nessun problema, abbiamo pensato anche a te.
Trovi tutto qui:
News
Recensioni
Deliri

Ah, fai un favore al database: quando hai finito prima di cliccare su qualunque altro link apri la barra dell'archivio e clicca su "current".


Livello 1: il lettore della domenica (o altro giorno a vostro piacere.)
Sei uno che non ha molto tempo da perdere? Non ti preoccupare: puoi comunque trarre godimento dalla lettura di asphalto. Persino senza melanzane nel culo!
(Questo, su asphalto 1, non era possibile.)
Be', non c'e' molto da dire: in prima pagina ci sono delle robe scritte (d'ora in poi: posts.)
In alto a destra di ognuno c'e' un rettangolino che lo qualifica per categoria tematica. In alto a sinistra il titolo, l'autore (cliccando sul nome puoi avere alcune informazioni su di lui), le risposte che quel post ha avuto (cliccandoci puoi leggerle), l'iconcina di una lettera (per inviare il post a qualcuno), l'iconcina di una stampante (per stamparlo su carta e appenderlo nel tuo ufficio, affinche' tutti i tuoi colleghi sappiano che sei un tipo brillante).
Se in basso al post leggi la scritta "leggi il resto" cliccaci: probabilmente se non lo fai ti stai perdendo il grosso del post.


Livello 2: il lettore volenteroso
Oggi hai molto tempo da perdere e hai finito di leggere tutta la prima pagina?
Come avrai intuito nell'asphalto c'e' molto di piu'.
Nella porzione sinistra della pagina c'e' una colonna. Contiene i collegamenti a diversi forum tematici.


* homepage: ti riporta alla prima pagina.

* globale: ti fa vedere tutti gli argomenti di discussione, di tutti i forum.

* news: i post pensati per la prima pagina, scritti da gente d'altissimo livello. Oppure da loschi figuri che si son venduti la sorella per avere il privilegio di postare in questa categoria, a seconda dei punti di vista. Oppure ancora freenews promosse in homepage (vedi qualche riga più sotto)

* user: la lista degli utenti; e' possibile scrivere commenti (vedi Livello 3) anche qui.

* bla-bla: forum senza tema fisso.

* recensioni: qui puoi scrivere recensioni e commentare quelle gia' presenti.

* immagini: forum dedicato allo scambio di immagini sporche. O anche artistiche e/o buffe, al limite.

* musica: forum dedicato alla musica in tutte le sue forme, purche' si abbia sempre chiaro in mente che basta una sola nota di Frescobaldi a far piazza pulita di tutta la paccottiglia che si sente in giro.

* copula: qui puoi segnalare i/le webmaster che ti faresti. Beh anche se non sono webmaster, va'.

* deliri: scleri, farneticazioni, tetrapiloctomie del vostro sentire, teorie su Ustica, ufo, vampiri e terrorismo globale delle multinazionali. Se siete mentalmente disturbati postate qui.

* referrers: ogni volta che qualcuno arriva all'asphalto tramite un motore di ricerca, si apre in automatico un thread che segnala le parole chiave usate. Detto cosi' puo' sembrare poco interessante, eppure e' immancabilmente la parte che fa scompisciare di piu' del sito e in effetti fa veramente cagare. Però c'è gente che ci si diverte molto. (divertiva. ed è proprio per questo che la sezione è stata rimossa, non siete qui per divertirvi, stronzi!)

* mercanzia: sezione biecamente utilizzata allo scopo di indottrinare l'asphaltita e indurlo ad acquistare materiale correlato alle attività criminose dei csr.

* gaming: qui ronzano i peggiori n3Rd dell'asphalto, promuovendo attività videoludiche onanistiche o orgiastiche, ed eventualmente -credo- anche non aventi a che fare con il piccì. (aspè, ma esistono giochi che non si fanno sul computer?)

* links: qui e' possibile segnalare dei siti. Quelli i/le cui webmaster ti faresti vanno nel forum copula.

* bug report: se qualcosa non funziona come dovrebbe su asphalto, e' opportuno segnalarlo qui.

* free news: una particolare feature di asphalto e' che qualunque lettore puo' proporre un post per la prima pagina. Un meccanismo di votazione macchinoso ma che aspira ad essere democratico (vedi Livello 4) fa si' che se e' bello ha buone probabilita' di arrivare in prima pagina, altrimenti no. Siccome però non funzionava e non veniva cagata, la categoria è stata eliminata.

* wiki: La differenza fondamentale tra questo forum e gli altri e' che chi scrive qua consente a tutti gli altri utenti registrati di modificare il suo post. Utile per scrivere un romanzo multi-autore o le FAQ di un sito.

* csr: lo scopo occulto di tutto questo sito e' propagandare surrettiziamente lo squallido gruppo musicale in cui suona il webmaster. Qui e' possibile trovare gli mp3 e i video di questo squallido gruppo musicale, e le date dei loro concerti.



Spiegazione dei "flavours" ovvero quelle tag che possono essere aggiunte ai post per precisarne lo spirito e/o i contenuti
add me = aggiungimi (in una qualche lista); si usa anche per presentarsi, per richiedere attenzione, per indicare qualcuno;
richiesta = richiesta di informazioni, pareri, oggetti, software eccetera
blog = post a contenuto personale, sfogo, riflessione, per estensione post di contenuto bloggeristico;
rotten = post a contenuto shock, tipicamente rappresentazioni grafiche che possono offendere i più sensibili; è bene usarlo quando si postano cose forti in modo da segnalarle a chi ad esempio lurka da luoghi di lavoro, luoghi pubblici eccetera;
tette = post a contenuto tipicamente softcore;
porno = post a contenuto tipicamente hardcore;
link = post che linka articoli esterni (più di rado interni) ad asphalto; è buona norma scrivere sempre due righe sul contenuto del link;
tech = post che tratta di tennologia in ogni sua manifestazione;
meta = meta-post, post che tratta di problematiche interne all'asphalto;
obs = post che tratta argomenti già discussi, link a siti già sviscerati in passato eccetera; essendo un genere di discussione sterile, è bene evitare a priori l'argomento, utilizzando il motore di ricerca offerto da Google per cercare eventualmente precedenti discussioni sul tema prima di postare, ed eventualmente postare flaggando come obs;
flame = post che si autodichiara come provocatorio, atto a scatenare flames;
bug = post inteso originariamente come rivolto alla discussione dei difetti di programmazione del motore di asphalto; oggi asphalto è praticamente stabile per cui il tag "bug" viene usato principalmente per segnalare difetti in programmi di qualsiasi genere; utilizzabile anche in senso scherzoso;
cut-n-paste = post che ripete un testo preso pari pari da un altro sito; è sempre bene comunque aggiungere riflessioni all'argomento, o postare la cosa come link;
politica = post a contenuto politico;
sport = post a contenuto sportivo;
importante = post che contiene un argomento importante (ma normalmente non urgente); siccome ciò che è importante per te può non esserlo per noi, è bene non abusare di questo tag;
rido = post a contenuto dichiaratamente ironico, comico eccetera;
tedio = post noioso; può essere usato scherzosamente oppure viene usato dai mod per cambiare 'flavor' ad un post qualora a loro giudizio il suo contenuto appaia stantio o tedioso;
media = post che tratta di media (stampa, radio, cinema, tv eccetera)
presto! = post che contiene un argomento relativamente poco importante per l'asphalto in generale (per il quale si usa il tag 'importante') ma importante ed urgente per chi scrive; normalmente perde di interesse o deriva verso altri temi se il problema esposto viene risolto in un tempo ragionevole;
chat = post atto alla chiacchiera, anche sterile, tipicamente su argomenti che interessano solo un gruppo ridotto di utenti; anche utilizzato per postare stralci di chat particolarmente interessanti, ma questa opzione è deprecata e va usata con la massima attenzione;
scienza = post di argomento scientifico o tecnologico-scientifico che non rientra nella categoria 'tech';
meet = post, normalmente molto lungo, in cui si discute di incontri tra asphaltiti in RL;
csr = post di argomento csr-related (vedi anche la categoria 'csr' di post);
attwhore = attention whore, prostituta dell'attenzione, post in cui un utente fa cose eclatanti per mettersi in mostra; usato anche scherzosamente.


Livello 3: il nuovo asphaltita
Ok, hai letto qua e la', e adesso ti viene voglia di lasciare un tuo commento?
Per far questo non e' obbligatorio essere registrati (in basso in quasi ogni pagina e' presente un form; basta mettere uno username, purche' non gia' in uso, per intervenire. Non e' necessario nemmeno lo username, in realta', ma in tal caso ti comparira' la qualifica di idiota anonimo). Registrarsi, pero', consente l'utilizzo di parecchie funzionalita' in piu'.
In alto, in ogni pagina, trovi i campi login e password. Se non ti sei mai registrato finora, clicca su asfaltati.

L'intimo significato del form di iscrizione

NB: il flag ALIAS serve a segnalare che sei già utente di questo forum. Se questa è la prima volta che ti iscrivi non spuntare il flag ALIAS.

Fermi tutti. Da oggi [all'incirca novembre MMV (2005 in numeri romani, dai che fa figo)] i Babbi di Minchia nuovi asphaltiti che non hanno scritto almeno venti commenti, e che questi commenti siano pieni di tette stati approvati e reputati interessanti non potranno aprire nuovi thread, tantomeno fork()are. Ovviamente, chiunque scriva venti post accazzo per raggiungere la cifra postatoria, non potra scrivere mai più.

L'intimo significato della tavoletta di composizione


Importante: per rispondere a un post di un thread, rimanendo nell'argomento generale del thread, usa il form in basso nella post. Se invece vuoi rispondere a un particolare post con una tua divagazione che devia dall'argomento del titolo, clicca su "fork()" (in alto a destra nel post) e metti un nuovo titolo. Poi scrivi il tuo interessante contributo e premi post. In questo modo creerai un NUOVO thread che avrà come primo post quello che hai decussato (col nuovo titolo) e come secondo post quello che hai scritto.

Ogni thread, ed analogamente ogni singolo post, ha un punteggio che può variare da -5 a +7, a seconda del prestigio dell'utente scrivente, dei voti che riceve dai mod e del fatto di essere dotato di un grosso bambù. Non piagnucolate troppo se i vostri post vanno in negativo, dunque.


Livello 4: il vecchio asphaltita lupo di mare
sarò prolisso e offensivo come al solito, sentitevi liberi di migliorare la forma di quanto segue (Lord H.)
Chi bazzica da molto su questo sito prima o poi acquisirà mana a sufficienza per diventare mod. Il mana è una misura del tempo e della qualità del tempo che passate su asphalto - in pratica delle scimmie collegate ad internet tramite degli elettrodi conficcati nel cervello leggono tutto quel che scrivete, lo giudicano e vi assegnano un indice di gradimento in base a quello che avete scritto ogni volta che effettuate il login o postate guadagnate una infima quantità di mana. Avere un post votato dai mod vi assegna o vi toglie una quantità di mana più consistente, ma la vera "botta di potere" la ricevete quanto contestualmente al voto di un mod il vostro post viene promosso in homepage (rating 5) oppure tolto dalla lista dei post visibili (rating -3). Se la situazione viene resa permanente (rating 7 per l'homepage, rating -5 per la cancellazione del post) il flusso di mana sarà così potente da farvi rizzare i capelli in testa e rendervi barzotto l'uccello - oppure vi renderà calvi ed impotenti, non ricordo più bene. Notate che la quantità di mana in vostro possesso influisce sulle probabilità che VOI diventiate dei mod, così come sul rating di base dei vostri post (a -100 i vostri messaggi avranno rating = 0 di default, un quasi-mod avrà invece rating = 2). Ma ora basta parlare di mana, parliamo di mod.

1In principio il Demiurgo generò i mod, dotati del potere di plasmare l'asphalto secondo le loro menti, ed essi furono nulla più che un nuovo gorgoglio nel Tutto incommensurabile.2E i mod agirono di concerto tra loro ora elevando ora sprofondando parti di asphalto per creare Forma, la sposa del Demiurgo: ed essi la desiderarono bella e puttana, affinché potesse attirare di nuovo tra loro la Trimurti Trimegista e Tricefala.

da "La Asphalvad-Gita", cap. primo tomo 1


Il mod è un particolare stato d'integrazione cibernetica raggiunto dagli asphaltiti più anziani che permette loro di modificare in parte la struttura di asphalto stesso, ad esempio cambiando ab mentula le sottocategorie oppure votando un post per l'homepage o per l'oblio assoluto. Il meccanismo per determinare se un asphaltita comune può ottenere lo status di mod è complesso e poco interessante: basti dire che con al crescere del mana questa trasformazione diventa sempre più probabile. Ogni volta che si è mod si ottengono venti punti-azione, da spendere per ordinare l'asphaltobordello - nello specifico alzare o abbassare il rating di un post costa due punti, tre se con il proprio voto lo si promuove all'homepage (rating 5) oppure all'oblio (rating -3). Approvare o rifiutare una freenews costa parimenti due punti, mentre cambiare la subcat di un post o scaccolarsi sono azioni gratuite. I mod possono votare un post una e una sola volta ciascuno.
Si smette di essere mod quanto si finiscono i punti oppure allo scadere delle 24 ore da che lo siete diventati. In quest'ultimo caso i punti che vi saranno eventualmente rimasti verranno azzerati, quindi non ha senso "risparmiarli per la prossima volta" mentre lo ha risparmiarli per prolungare il proprio periodo di modding (fermo restando il limite delle 24 ore).
Siccome l'Italia e l'asphalto sono posti democratici, il sistema prevede che chiunque possa diventare mod,indipendentemente dalle sue condizioni fisiche e psichiche, economiche e sociali, dalla sua razza, lingua e sesso, dalla sua età, dal suo credo religioso e dalle sue convinzioni politiche e filosofiche. Ovviamente c'e' un'eccezione. Flaggare la voce "alias" nella pagina dei vostri dati personali vi togliera' istantaneamente e per sempre ogni diritto di diventare mod - questo perché asphalto promuove la scopata più che la moddata e cerca quindi di proteggere gli idioti dal loro stesso istinto, che li spingerebbe a farsi quattrocento alias per moddare più degli altri rinunciando a scopare (oddio, c'é stato un solo caso. Ma ci ha fatto *davvero* pena).
Da qualche tempo è stata aggiunta la possibilità di vedere come hanno moddato quelli prima di voi - potete curiosare cliccando sul link [actions] vicino ai più e meno.

Inoltre, recentemente, durante un apparizione abbiamo ricevuto questi tre Comandamenti Dei Punti Mod dal Capo. Ve li riportiamo come sono stati tramandati a noi.

[pgcd::post]Quello che avrei voluto vedere, e quelo che vedrei se l'asphalto avesse utenti "che lavorano per il bene comune", è:
1) il post ti piace: gli dai un punto;
2) il post non ti piace: lo ignori e passi ad altro;
3) il post è deleterio (spam, script idioti, eccetera): mod down.



Ed ancora: Ricordati di usare il Potere con saggezza.


Restano solo tre punti importanti da chiarire:

* Malgrado la vostra impressione possa essere diversa questo meccanismo NON E' "una forma di voto". Il criterio che vi sta alla base è quello di rendere "bello" asphalto due (come dice anche la Asphalvad-Gita) quindi può essere utilizzato, e in buona sostanza dovrebbe esserlo, anche da quelli tra voi che ci tengono al radicalismo della propria anarchia.

* Sono stati presi diversi accorgimenti per rendere questo meccanismo il più possibile democratico: votare seguendo le indicazioni di qualche opinionlider può essere meno faticoso per il vostro cervello, ma significa anche mandare affanculo il tutto il lavoro svolto in questo senso. In questo caso il mio personale consiglio è quello di tornare davanti alla tivvù, piuttosto.

* toccarsi non fa calare la vista.


Ed ora, se vuoi fare bella figura e non domandare "eh?" un post ogni due, puoi proseguire con l'amena lettura dell'Ortodossia Asphaltita, che ti permetterà tra l'altro di migliorare notevolmente la tua vita sessuale (come se tu ne avessi una, LOL). (Sì, lo so che è già linkata di sopra. Ma è meglio ribadire per i minus habens)


su, prova, non ti fara' male. forse.



Hanno contribuito ad appesantire questa pagina:
Tracotanz, con un lavoro di riporto del disclaimer

e

S, per il solo gusto di essere poveretto. Q.
gli ha dato una mano, anche, ma perché lui è sempre troppobbuono

[fork()]

Caro Neofita dell'asphalto che ti credi esperto dei forum sull'Internet,

In molti forum che ti potranno apparire simili a questo (ma che, bada bene, non lo sono) per quotare un post a cui vuoi rispondere devi cliccare su un bottone 'quote' che spesso è posto in alto a destra nello spazio del titolo del post.

In questo forum in quella posizione vi è un pulsante con l'etichetta 'fork()'. E ora respira profondamente e impara per bene questo mantra:



FORK() NON SIGNIFICA 'QUOTA' E IN QUESTO FORUM NON HA QUESTA FUNZIONE. NON CLICCARE FORK() SE NON SAI COSA SIGNIFICA.




Ora puoi proseguire in questa istruttiva lettura e andare a leggere cosa significa 'fork()' e come si fa a quotare. Un ultima cosa. Sei qui perchè sei diventato mod e non sai cosa fare? Corri a leggere subito questi tre comandamenti e non dimenticarli. Mai.




(mi scusino gli estensori delle FAQ per questo inizio, ma strategicamente se uno legge solo le prime righe è meglio che siano queste).




Ok, sei su asphalto. La grafica e' accattivante, gli argomenti sembrano interessanti, ma... Come funziona?







SOMMARIO:

-1: Pensi che Satana non sia ok? Credi che la droga faccia male? Secondo te il sesso anale, non è una buona cura per le emorroidi? Un paio di tette non sono altro che un paio di tette?




0: pensi che l'asphalto attuale faccia cagare, che si stava meglio quando si stava peggio, scoreggi molto spesso senza apparente motivo e dici a tutti che le uniche cose che vale ancora la pena di leggere su asphalto sono le vecchie news / deliri / recensioni?



1: sei uno che non ha molto tempo da perdere?




2: Oggi hai molto tempo da perdere e hai finito di leggere tutta la prima pagina?



3: Ok, hai letto qua e la', e adesso ti viene voglia di lasciare un tuo commento?




4: bravo! e adesso magari vuoi anche sapere come cazzo funzionano i punti mod, il mana e tutto il resto?





separeÚsepareÚsepareÚsepareÚsepareÚ






Livello -1: l'essere pensante Pensi che Satana non sia ok? Credi che la droga faccia male? Secondo te il sesso anale, non è una buona cura per le emorroidi? Un paio di tette non sono altro che un paio di tette?

Se hai di questi o altri pensieri, e ti trovi a passare sull'asphalto, prima di fare QUALSIASI AZIONE leggi l'ortodossia asphaltita (Perchè tutti si divertono e io no?).




Per una infarinatura di base sulle azioni più comuni su un forum si raccomandano le seguenti miniguide:


- come si postano le immagini

- come si tira una riga sul testo (esempio)



(Il fatto che tu abbia cliccato sulle FAQ fa già di te un essere migliore della media umana. Non sprecare i pochi punti accumulati e leggi fino in fondo. Segui tutti i link e forse saprai cavartela. E ricorda! Le scimmie collegate ad internet tramite degli elettrodi conficcati nel cervello ti guardano!)






Livello 0: lo snobbone pensi che l'asphalto attuale faccia cagare, che si stava meglio quando si stava peggio, scoreggi molto spesso senza apparente motivo e dici a tutti che le uniche cose che vale ancora la pena di leggere su asphalto sono le vecchie news / deliri / recensioni? Nessun problema, abbiamo pensato anche a te.


Trovi tutto qui:

News

Recensioni

Deliri



Ah, fai un favore al database: quando hai finito prima di cliccare su qualunque altro link apri la barra dell'archivio e clicca su "current".







Livello 1: il lettore della domenica (o altro giorno a vostro piacere.)

Sei uno che non ha molto tempo da perdere? Non ti preoccupare: puoi comunque trarre godimento dalla lettura di asphalto. Persino senza melanzane nel culo!

(Questo, su asphalto 1, non era possibile.)

Be', non c'e' molto da dire: in prima pagina ci sono delle robe scritte (d'ora in poi: posts.)

In alto a destra di ognuno c'e' un rettangolino che lo qualifica per categoria tematica. In alto a sinistra il titolo, l'autore (cliccando sul nome puoi avere alcune informazioni su di lui), le risposte che quel post ha avuto (cliccandoci puoi leggerle), l'iconcina di una lettera (per inviare il post a qualcuno), l'iconcina di una stampante (per stamparlo su carta e appenderlo nel tuo ufficio, affinche' tutti i tuoi colleghi sappiano che sei un tipo brillante).


Se in basso al post leggi la scritta "leggi il resto" cliccaci: probabilmente se non lo fai ti stai perdendo il grosso del post.






Livello 2: il lettore volenteroso

Oggi hai molto tempo da perdere e hai finito di leggere tutta la prima pagina?

Come avrai intuito nell'asphalto c'e' molto di piu'.

Nella porzione sinistra della pagina c'e' una colonna. Contiene i collegamenti a diversi forum tematici.



  • homepage: ti riporta alla prima pagina.


  • globale: ti fa vedere tutti gli argomenti di discussione, di tutti i forum.



  • news: i post pensati per la prima pagina, scritti da gente d'altissimo livello. Oppure da loschi figuri che si son venduti la sorella per avere il privilegio di postare in questa categoria, a seconda dei punti di vista. Oppure ancora freenews promosse in homepage (vedi qualche riga più sotto)



  • user: la lista degli utenti; e' possibile scrivere commenti (vedi Livello 3) anche qui.


  • bla-bla: forum senza tema fisso.


  • recensioni: qui puoi scrivere recensioni e commentare quelle gia' presenti.


  • immagini: forum dedicato allo scambio di immagini sporche. O anche artistiche e/o buffe, al limite.


  • musica: forum dedicato alla musica in tutte le sue forme, purche' si abbia sempre chiaro in mente che basta una sola nota di Frescobaldi a far piazza pulita di tutta la paccottiglia che si sente in giro.



  • copula: qui puoi segnalare i/le webmaster che ti faresti. Beh anche se non sono webmaster, va'.



  • deliri: scleri, farneticazioni, tetrapiloctomie del vostro sentire, teorie su Ustica, ufo, vampiri e terrorismo globale delle multinazionali. Se siete mentalmente disturbati postate qui.


  • referrers: ogni volta che qualcuno arriva all'asphalto tramite un motore di ricerca, si apre in automatico un thread che segnala le parole chiave usate. Detto cosi' puo' sembrare poco interessante, eppure e' immancabilmente la parte che fa scompisciare di piu' del sito e in effetti fa veramente cagare. Però c'è gente che ci si diverte molto. (divertiva. ed è proprio per questo che la sezione è stata rimossa, non siete qui per divertirvi, stronzi!)


  • mercanzia: sezione biecamente utilizzata allo scopo di indottrinare l'asphaltita e indurlo ad acquistare materiale correlato alle attività criminose dei csr.


  • gaming: qui ronzano i peggiori n3Rd dell'asphalto, promuovendo attività videoludiche onanistiche o orgiastiche, ed eventualmente -credo- anche non aventi a che fare con il piccì. (aspè, ma esistono giochi che non si fanno sul computer?)


  • links: qui e' possibile segnalare dei siti. Quelli i/le cui webmaster ti faresti vanno nel forum copula.


  • bug report: se qualcosa non funziona come dovrebbe su asphalto, e' opportuno segnalarlo qui.



  • free news: una particolare feature di asphalto e' che qualunque lettore puo' proporre un post per la prima pagina. Un meccanismo di votazione macchinoso ma che aspira ad essere democratico (vedi Livello 4) fa si' che se e' bello ha buone probabilita' di arrivare in prima pagina, altrimenti no. Siccome però non funzionava e non veniva cagata, la categoria è stata eliminata.


  • wiki: La differenza fondamentale tra questo forum e gli altri e' che chi scrive qua consente a tutti gli altri utenti registrati di modificare il suo post. Utile per scrivere un romanzo multi-autore o le FAQ di un sito.


  • csr: lo scopo occulto di tutto questo sito e' propagandare surrettiziamente lo squallido gruppo musicale in cui suona il webmaster. Qui e' possibile trovare gli mp3 e i video di questo squallido gruppo musicale, e le date dei loro concerti.





[fork()]

Spiegazione dei "flavours" ovvero quelle tag che possono essere aggiunte ai post per precisarne lo spirito e/o i contenuti

add me = aggiungimi (in una qualche lista); si usa anche per presentarsi, per richiedere attenzione, per indicare qualcuno;


richiesta = richiesta di informazioni, pareri, oggetti, software eccetera

blog = post a contenuto personale, sfogo, riflessione, per estensione post di contenuto bloggeristico;

rotten = post a contenuto shock, tipicamente rappresentazioni grafiche che possono offendere i più sensibili; è bene usarlo quando si postano cose forti in modo da segnalarle a chi ad esempio lurka da luoghi di lavoro, luoghi pubblici eccetera;

tette = post a contenuto tipicamente softcore;


porno = post a contenuto tipicamente hardcore;


link = post che linka articoli esterni (più di rado interni) ad asphalto; è buona norma scrivere sempre due righe sul contenuto del link;

tech = post che tratta di tennologia in ogni sua manifestazione;

meta = meta-post, post che tratta di problematiche interne all'asphalto;


obs = post che tratta argomenti già discussi, link a siti già sviscerati in passato eccetera; essendo un genere di discussione sterile, è bene evitare a priori l'argomento, utilizzando il motore di ricerca offerto da Google per cercare eventualmente precedenti discussioni sul tema prima di postare, ed eventualmente postare flaggando come obs;

flame = post che si autodichiara come provocatorio, atto a scatenare flames;


bug = post inteso originariamente come rivolto alla discussione dei difetti di programmazione del motore di asphalto; oggi asphalto è praticamente stabile per cui il tag "bug" viene usato principalmente per segnalare difetti in programmi di qualsiasi genere; utilizzabile anche in senso scherzoso;

cut-n-paste = post che ripete un testo preso pari pari da un altro sito; è sempre bene comunque aggiungere riflessioni all'argomento, o postare la cosa come link;


politica = post a contenuto politico;

sport = post a contenuto sportivo;

importante = post che contiene un argomento importante (ma normalmente non urgente); siccome ciò che è importante per te può non esserlo per noi, è bene non abusare di questo tag;


rido = post a contenuto dichiaratamente ironico, comico eccetera;


tedio = post noioso; può essere usato scherzosamente oppure viene usato dai mod per cambiare 'flavor' ad un post qualora a loro giudizio il suo contenuto appaia stantio o tedioso;

media = post che tratta di media (stampa, radio, cinema, tv eccetera)

presto! = post che contiene un argomento relativamente poco importante per l'asphalto in generale (per il quale si usa il tag 'importante') ma importante ed urgente per chi scrive; normalmente perde di interesse o deriva verso altri temi se il problema esposto viene risolto in un tempo ragionevole;

chat = post atto alla chiacchiera, anche sterile, tipicamente su argomenti che interessano solo un gruppo ridotto di utenti; anche utilizzato per postare stralci di chat particolarmente interessanti, ma questa opzione è deprecata e va usata con la massima attenzione;


scienza = post di argomento scientifico o tecnologico-scientifico che non rientra nella categoria 'tech';

meet = post, normalmente molto lungo, in cui si discute di incontri tra asphaltiti in RL;

csr = post di argomento csr-related (vedi anche la categoria 'csr' di post);

attwhore = attention whore, prostituta dell'attenzione, post in cui un utente fa cose eclatanti per mettersi in mostra; usato anche scherzosamente.






Livello 3: il nuovo asphaltita

Ok, hai letto qua e la', e adesso ti viene voglia di lasciare un tuo commento?

Per far questo non e' obbligatorio essere registrati (in basso in quasi ogni pagina e' presente un form; basta mettere uno username, purche' non gia' in uso, per intervenire. Non e' necessario nemmeno lo username, in realta', ma in tal caso ti comparira' la qualifica di idiota anonimo). Registrarsi, pero', consente l'utilizzo di parecchie funzionalita' in piu'.

In alto, in ogni pagina, trovi i campi login e password. Se non ti sei mai registrato finora, clicca su asfaltati.




L'intimo significato del form di iscrizione



NB: il flag ALIAS serve a segnalare che sei già utente di questo forum. Se questa è la prima volta che ti iscrivi non spuntare il flag ALIAS.



Fermi tutti. Da oggi [all'incirca novembre MMV (2005 in numeri romani, dai che fa figo)] i Babbi di Minchia nuovi asphaltiti che non hanno scritto almeno venti commenti, e che questi commenti siano pieni di tette stati approvati e reputati interessanti non potranno aprire nuovi thread, tantomeno fork()are. Ovviamente, chiunque scriva venti post accazzo per raggiungere la cifra postatoria, non potra scrivere mai più.




L'intimo significato della tavoletta di composizione





Importante: per rispondere a un post di un thread, rimanendo nell'argomento generale del thread, usa il form in basso nella post. Se invece vuoi rispondere a un particolare post con una tua divagazione che devia dall'argomento del titolo, clicca su "fork()" (in alto a destra nel post) e metti un nuovo titolo. Poi scrivi il tuo interessante contributo e premi post. In questo modo creerai un NUOVO thread che avrà come primo post quello che hai decussato (col nuovo titolo) e come secondo post quello che hai scritto.



Ogni thread, ed analogamente ogni singolo post, ha un punteggio che può variare da -5 a +7, a seconda del prestigio dell'utente scrivente, dei voti che riceve dai mod e del fatto di essere dotato di un grosso bambù. Non piagnucolate troppo se i vostri post vanno in negativo, dunque.






Livello 4: il vecchio asphaltita lupo di mare

sarò prolisso e offensivo come al solito, sentitevi liberi di migliorare la forma di quanto segue (Lord H.)

Chi bazzica da molto su questo sito prima o poi acquisirà mana a sufficienza per diventare mod. Il mana è una misura del tempo e della qualità del tempo che passate su asphalto - in pratica delle scimmie collegate ad internet tramite degli elettrodi conficcati nel cervello leggono tutto quel che scrivete, lo giudicano e vi assegnano un indice di gradimento in base a quello che avete scritto ogni volta che effettuate il login o postate guadagnate una infima quantità di mana. Avere un post votato dai mod vi assegna o vi toglie una quantità di mana più consistente, ma la vera "botta di potere" la ricevete quanto contestualmente al voto di un mod il vostro post viene promosso in homepage (rating 5) oppure tolto dalla lista dei post visibili (rating -3). Se la situazione viene resa permanente (rating 7 per l'homepage, rating -5 per la cancellazione del post) il flusso di mana sarà così potente da farvi rizzare i capelli in testa e rendervi barzotto l'uccello - oppure vi renderà calvi ed impotenti, non ricordo più bene. Notate che la quantità di mana in vostro possesso influisce sulle probabilità che VOI diventiate dei mod, così come sul rating di base dei vostri post (a -100 i vostri messaggi avranno rating = 0 di default, un quasi-mod avrà invece rating = 2). Ma ora basta parlare di mana, parliamo di mod.



1In principio il Demiurgo generò i mod, dotati del potere di plasmare l'asphalto secondo le loro menti, ed essi furono nulla più che un nuovo gorgoglio nel Tutto incommensurabile.2E i mod agirono di concerto tra loro ora elevando ora sprofondando parti di asphalto per creare Forma, la sposa del Demiurgo: ed essi la desiderarono bella e puttana, affinché potesse attirare di nuovo tra loro la Trimurti Trimegista e Tricefala.




da "La Asphalvad-Gita", cap. primo tomo 1


Il mod è un particolare stato d'integrazione cibernetica raggiunto dagli asphaltiti più anziani che permette loro di modificare in parte la struttura di asphalto stesso, ad esempio cambiando ab mentula le sottocategorie oppure votando un post per l'homepage o per l'oblio assoluto. Il meccanismo per determinare se un asphaltita comune può ottenere lo status di mod è complesso e poco interessante: basti dire che con al crescere del mana questa trasformazione diventa sempre più probabile. Ogni volta che si è mod si ottengono venti punti-azione, da spendere per ordinare l'asphaltobordello - nello specifico alzare o abbassare il rating di un post costa due punti, tre se con il proprio voto lo si promuove all'homepage (rating 5) oppure all'oblio (rating -3). Approvare o rifiutare una freenews costa parimenti due punti, mentre cambiare la subcat di un post o scaccolarsi sono azioni gratuite. I mod possono votare un post una e una sola volta ciascuno.

Si smette di essere mod quanto si finiscono i punti oppure allo scadere delle 24 ore da che lo siete diventati. In quest'ultimo caso i punti che vi saranno eventualmente rimasti verranno azzerati, quindi non ha senso "risparmiarli per la prossima volta" mentre lo ha risparmiarli per prolungare il proprio periodo di modding (fermo restando il limite delle 24 ore).

Siccome l'Italia e l'asphalto sono posti democratici, il sistema prevede che chiunque possa diventare mod,indipendentemente dalle sue condizioni fisiche e psichiche, economiche e sociali, dalla sua razza, lingua e sesso, dalla sua età, dal suo credo religioso e dalle sue convinzioni politiche e filosofiche. Ovviamente c'e' un'eccezione. Flaggare la voce "alias" nella pagina dei vostri dati personali vi togliera' istantaneamente e per sempre ogni diritto di diventare mod - questo perché asphalto promuove la scopata più che la moddata e cerca quindi di proteggere gli idioti dal loro stesso istinto, che li spingerebbe a farsi quattrocento alias per moddare più degli altri rinunciando a scopare (oddio, c'é stato un solo caso. Ma ci ha fatto *davvero* pena).


Da qualche tempo è stata aggiunta la possibilità di vedere come hanno moddato quelli prima di voi - potete curiosare cliccando sul link [actions] vicino ai più e meno.



Inoltre, recentemente, durante un apparizione abbiamo ricevuto questi tre Comandamenti Dei Punti Mod dal Capo. Ve li riportiamo come sono stati tramandati a noi.



[pgcd::post]Quello che avrei voluto vedere, e quelo che vedrei se l'asphalto avesse utenti "che lavorano per il bene comune", è:

1) il post ti piace: gli dai un punto;

2) il post non ti piace: lo ignori e passi ad altro;


3) il post è deleterio (spam, script idioti, eccetera): mod down.




Ed ancora: Ricordati di usare il Potere con saggezza.





Restano solo tre punti importanti da chiarire:



  • Malgrado la vostra impressione possa essere diversa questo meccanismo NON E' "una forma di voto". Il criterio che vi sta alla base è quello di rendere "bello" asphalto due (come dice anche la Asphalvad-Gita) quindi può essere utilizzato, e in buona sostanza dovrebbe esserlo, anche da quelli tra voi che ci tengono al radicalismo della propria anarchia.


  • Sono stati presi diversi accorgimenti per rendere questo meccanismo il più possibile democratico: votare seguendo le indicazioni di qualche opinionlider può essere meno faticoso per il vostro cervello, ma significa anche mandare affanculo il tutto il lavoro svolto in questo senso. In questo caso il mio personale consiglio è quello di tornare davanti alla tivvù, piuttosto.


  • toccarsi non fa calare la vista.






Ed ora, se vuoi fare bella figura e non domandare "eh?" un post ogni due, puoi proseguire con l'amena lettura dell'Ortodossia Asphaltita, che ti permetterà tra l'altro di migliorare notevolmente la tua vita sessuale (come se tu ne avessi una, LOL). (Sì, lo so che è già linkata di sopra. Ma è meglio ribadire per i minus habens)





su, prova, non ti fara' male. forse.






Hanno contribuito ad appesantire questa pagina:

Tracotanz, con un lavoro di riporto del disclaimer

[fork()]

escape_from_facepalma.jpeg

[fork()]

sarebbe in effetti da sforbiciare un po' qui e là, e da aggiornare.

bla-bla :: Asphalto2 for dummies (FAQ per neofiti)
[fork()]

si. LORDACCA PENSACI TUH
DVRITIAM CORDIS VESTRIS SAXA TRAERE MERVISTIS
L'orzata in frigo è imperdonabile. (Squallido Master)
Scegliamo di mangiare una polenta abbrustolita, e la chiediamo senza alcun abbinamento. (Il Maestro)
[Fred::post]l'asphalto tutto = quella merda di rodolfo, che raccoglie i consensi dello 0.03% di asphalto (ovvero la sua utenza e basta)

Io sono solito stampare in formato A3 col plotter i post di rodolfo per poi arrotolarmeli attorno al corpo nudo e gettarmi nei letamai del circondario. (supermaz)

[fork()]

[Maranza::post]oggi asphalto è praticamente stabile

aahhHAHAHAhahahaahah
[Maranza::post]
add me = aggiungimi (in una qualche lista); si usa anche per presentarsi, per richiedere attenzione, per indicare qualcuno;


in realta' ricordo che originariamente era inteso per proporre categorie non ancora esistenti. non funziono'.

[Maranza::post]
obs = post che tratta argomenti già discussi, link a siti già sviscerati in passato eccetera; essendo un genere di discussione sterile, è bene evitare a priori l'argomento, utilizzando il motore di ricerca offerto da Google per cercare eventualmente precedenti discussioni sul tema prima di postare, ed eventualmente postare flaggando come obs;


sarebbe utile aggiungere l'hint di aggiungere site:asphalto.org per i check di obsolescenza su google.

[Maranza::post]

Fermi tutti. Da oggi [all'incirca novembre MMV (2005 in numeri romani, dai che fa figo)] i Babbi di Minchia nuovi asphaltiti che non hanno scritto almeno venti commenti, e che questi commenti siano pieni di tette stati approvati e reputati interessanti non potranno aprire nuovi thread, tantomeno fork()are. Ovviamente, chiunque scriva venti post accazzo per raggiungere la cifra postatoria, non potra scrivere mai più.


non era stato cambiato a 220?

[fork()]

[Maranza::post]
ti ha raddoppiato gli a-capo. Ho risolto brillantemente (imho). Non puoi togliere a marco l'indirizzo di asphalto? Con una lobotomia, preferibilmente.

[fork()]

[psycho::post]non era stato cambiato a 220?


ma chi lo sa.

seriamente, secondo me sarebbe ora di dare una bella ripulira, fare un nuovo aggiornato asphalto who's who, e robe del genere.
sono 10 anni che stiamo qui, sarebbe anche ora di tirare le somme come ha fatto il buon matematico nel thread dei premi asphalto.

armiamoci e partite.
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concordo.

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Dài, era ovvio che l'ho fatto per permettervi di rifare le faq, ormai obsolete.

[fork()]

[Marco::post]Dài, era ovvio che l'ho fatto per permettervi di rifare le faq, ormai obsolete.


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Il muppet facepalm mi ha fatto molto ridere in questo freddo e piovoso compleanno.

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[Maranza::post]seriamente, secondo me sarebbe ora di dare una bella ripulira, sarebbe anche ora di tirare le quoia

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[Marco::post] in questo freddo e piovoso compleanno.


auguri

* 1849 - Il Papa Pio IX pubblica la Lettera Enciclica Noscitis et Nobiscum, sulle accuse rivolte alla Chiesa di non volere la gloria dell'Italia, sulle cospirazioni contro la Chiesa e la Religione, sul pericolo del socialismo e del comunismo, sulla loro incompatibilità con la Religione, sui tentativi di protestantizzazione in Italia, sulla necessità di meglio istruire i fedeli sugli insegnamenti della Religione, sulla condanna della diffusione della stampa, sulla condanna dei cattivi libri e della diffusione dei Libri sacri in volgare senza autorizzazione della Santa Sede, sulla condanna del socialismo e del comunismo, sulla condanna degli ecclesiastici che abbracciano le teorie moderne
* 1854 - Papa Pio IX proclama il dogma dell'Immacolata Concezione, che sostiene che la Vergine Maria nacque priva del peccato originale
* 1886 - Viene fondata l'American Federation of Labor
* 1907 - Re Gustavo V di Svezia sale al trono svedese
* 1914 - viene combattuta la Battaglia delle Isole Falkland
* 1941
o Olocausto: I nazisti usano i camion a gas per la prima volta nel campo di Chelmno, nei pressi di Lodz
o Seconda guerra mondiale: Dopo l'attacco a Pearl Harbor del giorno precedente, il Congresso degli Stati Uniti approva una dichiarazione di guerra contro l'Impero giapponese; la deputata Jeannette Rankin è l'unica a votare contro. In risposta, la Germania Nazista dichiara guerra agli Stati Uniti
o Seconda guerra mondiale: i giapponesi lanciano un attacco contro Hong Kong
* 1965 - Papa Paolo VI chiude ufficialmente il Concilio Ecumenico Vaticano II
* 1970 - Fallito tentativo di colpo di stato in Italia, capitanato dal principe Junio Valerio Borghese
* 1972 - Il treno sperimentale TGV001 stabilisce il record di velocità massima per treni non elettrici: 318 km/h
* 1976 - Gli Eagles pubblicano uno degli album più venduti di tutti i tempi, Hotel California
* 1980 - Mark David Chapman uccide l'ex Beatle John Lennon
* 1987 - Firma del Trattato sulle armi nucleari a medio raggio
* 1991
o A Castelnuovo Rangone viene cotto e mangiato lo Zampone Modena più grande del mondo, registrato nel Guinness dei primati
o I capi di Russia, Bielorussia e Ucraina si incontrano per firmare un accordo che pone fine all'URSS e fonda la Comunità degli Stati Indipendenti (CSI), nella riserva naturale di Belovezhskaya Pushcha, in Bielorussia
* 1993 - Il North American Free Trade Agreement (NAFTA) viene trasformato in legge con la firma del presidente statunitense Bill Clinton
* 1994 - Bill Clinton firma un decreto che fa entrare in vigore la partecipazione degli USA al General Agreement on Tariffs and Trade (il GATT era stato firmato formalmente il 15 aprile 1994, a Marrakesh, Marocco da 124 nazioni)
* 2004 - Nathan Gale uccide il chitarrista heavy metal Dimebag Darrell e altre tre persone durante un concerto dei Damageplan all'Alrosa Villa a Columbus nell' Ohio
* 2006 - Esce sul mercato la console Wii


che qualcuno aggiorni wikipedia (non tu, che poi cancelli pure quella)

[fork()]

[Jared Diamond::post]auguri

Grazie caro.
Corro a formattare wikipedia!
LordH, mi spieghi come e' potuto accadere tutto cio?
Se le femmine di asphalto mi mandano foto dei loro corpi nudi (anche fatte col telefono), lo apprezzero' molto.

bug report :: Asphalto2 for dummies (FAQ per neofiti)
[fork()]

il problema è che per qualche motivo di questo post asphalto accetta max 16666 caratteri


EDIT 2: c'è qualcosa che va storto dopo il post

[fork()]

sono sempre tentato di rimettere a posto queste faq, ma poi mi rendo conto che con l'avvento di a3 sarebbe inutile e quindi sfasdfadg

[fork()]

No, posso sbattermene? posso adattarmi.

[fork()]

Come si fa a linkare un singolo post in un thread? Non voglio cliccare sul tasto fork perché ho paura.

[fork()]

fai un quote qualsiasi e dovrebbe comparirti l'ID del post, poi copialo in alto nella barra degli indirizzi (solo l'ID al posto dell'ID corrente) e hai quello che devi linkare

asphalto FAQ
categorie Espandi/contrai