wiki :: [1] Asphalto2 for dummies (FAQ per neofiti)

Spiegazione dei "flavours" ovvero quelle tag che possono essere aggiunte ai post per precisarne lo spirito e/o i contenuti

add me = aggiungimi (in una qualche lista); si usa anche per presentarsi, per richiedere attenzione, per indicare qualcuno;


richiesta = richiesta di informazioni, pareri, oggetti, software eccetera

blog = post a contenuto personale, sfogo, riflessione, per estensione post di contenuto bloggeristico;

rotten = post a contenuto shock, tipicamente rappresentazioni grafiche che possono offendere i più sensibili; è bene usarlo quando si postano cose forti in modo da segnalarle a chi ad esempio lurka da luoghi di lavoro, luoghi pubblici eccetera;

tette = post a contenuto tipicamente softcore;


porno = post a contenuto tipicamente hardcore;


link = post che linka articoli esterni (più di rado interni) ad asphalto; è buona norma scrivere sempre due righe sul contenuto del link;

tech = post che tratta di tennologia in ogni sua manifestazione;

meta = meta-post, post che tratta di problematiche interne all'asphalto;


obs = post che tratta argomenti già discussi, link a siti già sviscerati in passato eccetera; essendo un genere di discussione sterile, è bene evitare a priori l'argomento, utilizzando il motore di ricerca offerto da Google per cercare eventualmente precedenti discussioni sul tema prima di postare, ed eventualmente postare flaggando come obs;

flame = post che si autodichiara come provocatorio, atto a scatenare flames;


bug = post inteso originariamente come rivolto alla discussione dei difetti di programmazione del motore di asphalto; oggi asphalto è praticamente stabile per cui il tag "bug" viene usato principalmente per segnalare difetti in programmi di qualsiasi genere; utilizzabile anche in senso scherzoso;

cut-n-paste = post che ripete un testo preso pari pari da un altro sito; è sempre bene comunque aggiungere riflessioni all'argomento, o postare la cosa come link;


politica = post a contenuto politico;

sport = post a contenuto sportivo;

importante = post che contiene un argomento importante (ma normalmente non urgente); siccome ciò che è importante per te può non esserlo per noi, è bene non abusare di questo tag;


rido = post a contenuto dichiaratamente ironico, comico eccetera;


tedio = post noioso; può essere usato scherzosamente oppure viene usato dai mod per cambiare 'flavor' ad un post qualora a loro giudizio il suo contenuto appaia stantio o tedioso;

media = post che tratta di media (stampa, radio, cinema, tv eccetera)

presto! = post che contiene un argomento relativamente poco importante per l'asphalto in generale (per il quale si usa il tag 'importante') ma importante ed urgente per chi scrive; normalmente perde di interesse o deriva verso altri temi se il problema esposto viene risolto in un tempo ragionevole;

chat = post atto alla chiacchiera, anche sterile, tipicamente su argomenti che interessano solo un gruppo ridotto di utenti; anche utilizzato per postare stralci di chat particolarmente interessanti, ma questa opzione è deprecata e va usata con la massima attenzione;


scienza = post di argomento scientifico o tecnologico-scientifico che non rientra nella categoria 'tech';

meet = post, normalmente molto lungo, in cui si discute di incontri tra asphaltiti in RL;

csr = post di argomento csr-related (vedi anche la categoria 'csr' di post);

attwhore = attention whore, prostituta dell'attenzione, post in cui un utente fa cose eclatanti per mettersi in mostra; usato anche scherzosamente.






Livello 3: il nuovo asphaltita

Ok, hai letto qua e la', e adesso ti viene voglia di lasciare un tuo commento?

Per far questo non e' obbligatorio essere registrati (in basso in quasi ogni pagina e' presente un form; basta mettere uno username, purche' non gia' in uso, per intervenire. Non e' necessario nemmeno lo username, in realta', ma in tal caso ti comparira' la qualifica di idiota anonimo). Registrarsi, pero', consente l'utilizzo di parecchie funzionalita' in piu'.

In alto, in ogni pagina, trovi i campi login e password. Se non ti sei mai registrato finora, clicca su asfaltati.




L'intimo significato del form di iscrizione



NB: il flag ALIAS serve a segnalare che sei già utente di questo forum. Se questa è la prima volta che ti iscrivi non spuntare il flag ALIAS.



Fermi tutti. Da oggi [all'incirca novembre MMV (2005 in numeri romani, dai che fa figo)] i Babbi di Minchia nuovi asphaltiti che non hanno scritto almeno venti commenti, e che questi commenti siano pieni di tette stati approvati e reputati interessanti non potranno aprire nuovi thread, tantomeno fork()are. Ovviamente, chiunque scriva venti post accazzo per raggiungere la cifra postatoria, non potra scrivere mai più.




L'intimo significato della tavoletta di composizione





Importante: per rispondere a un post di un thread, rimanendo nell'argomento generale del thread, usa il form in basso nella post. Se invece vuoi rispondere a un particolare post con una tua divagazione che devia dall'argomento del titolo, clicca su "fork()" (in alto a destra nel post) e metti un nuovo titolo. Poi scrivi il tuo interessante contributo e premi post. In questo modo creerai un NUOVO thread che avrà come primo post quello che hai decussato (col nuovo titolo) e come secondo post quello che hai scritto.



Ogni thread, ed analogamente ogni singolo post, ha un punteggio che può variare da -5 a +7, a seconda del prestigio dell'utente scrivente, dei voti che riceve dai mod e del fatto di essere dotato di un grosso bambù. Non piagnucolate troppo se i vostri post vanno in negativo, dunque.






Livello 4: il vecchio asphaltita lupo di mare

sarò prolisso e offensivo come al solito, sentitevi liberi di migliorare la forma di quanto segue (Lord H.)

Chi bazzica da molto su questo sito prima o poi acquisirà mana a sufficienza per diventare mod. Il mana è una misura del tempo e della qualità del tempo che passate su asphalto - in pratica delle scimmie collegate ad internet tramite degli elettrodi conficcati nel cervello leggono tutto quel che scrivete, lo giudicano e vi assegnano un indice di gradimento in base a quello che avete scritto ogni volta che effettuate il login o postate guadagnate una infima quantità di mana. Avere un post votato dai mod vi assegna o vi toglie una quantità di mana più consistente, ma la vera "botta di potere" la ricevete quanto contestualmente al voto di un mod il vostro post viene promosso in homepage (rating 5) oppure tolto dalla lista dei post visibili (rating -3). Se la situazione viene resa permanente (rating 7 per l'homepage, rating -5 per la cancellazione del post) il flusso di mana sarà così potente da farvi rizzare i capelli in testa e rendervi barzotto l'uccello - oppure vi renderà calvi ed impotenti, non ricordo più bene. Notate che la quantità di mana in vostro possesso influisce sulle probabilità che VOI diventiate dei mod, così come sul rating di base dei vostri post (a -100 i vostri messaggi avranno rating = 0 di default, un quasi-mod avrà invece rating = 2). Ma ora basta parlare di mana, parliamo di mod.



1In principio il Demiurgo generò i mod, dotati del potere di plasmare l'asphalto secondo le loro menti, ed essi furono nulla più che un nuovo gorgoglio nel Tutto incommensurabile.2E i mod agirono di concerto tra loro ora elevando ora sprofondando parti di asphalto per creare Forma, la sposa del Demiurgo: ed essi la desiderarono bella e puttana, affinché potesse attirare di nuovo tra loro la Trimurti Trimegista e Tricefala.




da "La Asphalvad-Gita", cap. primo tomo 1


Il mod è un particolare stato d'integrazione cibernetica raggiunto dagli asphaltiti più anziani che permette loro di modificare in parte la struttura di asphalto stesso, ad esempio cambiando ab mentula le sottocategorie oppure votando un post per l'homepage o per l'oblio assoluto. Il meccanismo per determinare se un asphaltita comune può ottenere lo status di mod è complesso e poco interessante: basti dire che con al crescere del mana questa trasformazione diventa sempre più probabile. Ogni volta che si è mod si ottengono venti punti-azione, da spendere per ordinare l'asphaltobordello - nello specifico alzare o abbassare il rating di un post costa due punti, tre se con il proprio voto lo si promuove all'homepage (rating 5) oppure all'oblio (rating -3). Approvare o rifiutare una freenews costa parimenti due punti, mentre cambiare la subcat di un post o scaccolarsi sono azioni gratuite. I mod possono votare un post una e una sola volta ciascuno.

Si smette di essere mod quanto si finiscono i punti oppure allo scadere delle 24 ore da che lo siete diventati. In quest'ultimo caso i punti che vi saranno eventualmente rimasti verranno azzerati, quindi non ha senso "risparmiarli per la prossima volta" mentre lo ha risparmiarli per prolungare il proprio periodo di modding (fermo restando il limite delle 24 ore).

Siccome l'Italia e l'asphalto sono posti democratici, il sistema prevede che chiunque possa diventare mod,indipendentemente dalle sue condizioni fisiche e psichiche, economiche e sociali, dalla sua razza, lingua e sesso, dalla sua età, dal suo credo religioso e dalle sue convinzioni politiche e filosofiche. Ovviamente c'e' un'eccezione. Flaggare la voce "alias" nella pagina dei vostri dati personali vi togliera' istantaneamente e per sempre ogni diritto di diventare mod - questo perché asphalto promuove la scopata più che la moddata e cerca quindi di proteggere gli idioti dal loro stesso istinto, che li spingerebbe a farsi quattrocento alias per moddare più degli altri rinunciando a scopare (oddio, c'é stato un solo caso. Ma ci ha fatto *davvero* pena).


Da qualche tempo è stata aggiunta la possibilità di vedere come hanno moddato quelli prima di voi - potete curiosare cliccando sul link [actions] vicino ai più e meno.



Inoltre, recentemente, durante un apparizione abbiamo ricevuto questi tre Comandamenti Dei Punti Mod dal Capo. Ve li riportiamo come sono stati tramandati a noi.



[pgcd::post]Quello che avrei voluto vedere, e quelo che vedrei se l'asphalto avesse utenti "che lavorano per il bene comune", è:

1) il post ti piace: gli dai un punto;

2) il post non ti piace: lo ignori e passi ad altro;


3) il post è deleterio (spam, script idioti, eccetera): mod down.




Ed ancora: Ricordati di usare il Potere con saggezza.





Restano solo tre punti importanti da chiarire:



  • Malgrado la vostra impressione possa essere diversa questo meccanismo NON E' "una forma di voto". Il criterio che vi sta alla base è quello di rendere "bello" asphalto due (come dice anche la Asphalvad-Gita) quindi può essere utilizzato, e in buona sostanza dovrebbe esserlo, anche da quelli tra voi che ci tengono al radicalismo della propria anarchia.


  • Sono stati presi diversi accorgimenti per rendere questo meccanismo il più possibile democratico: votare seguendo le indicazioni di qualche opinionlider può essere meno faticoso per il vostro cervello, ma significa anche mandare affanculo il tutto il lavoro svolto in questo senso. In questo caso il mio personale consiglio è quello di tornare davanti alla tivvù, piuttosto.


  • toccarsi non fa calare la vista.






Ed ora, se vuoi fare bella figura e non domandare "eh?" un post ogni due, puoi proseguire con l'amena lettura dell'Ortodossia Asphaltita, che ti permetterà tra l'altro di migliorare notevolmente la tua vita sessuale (come se tu ne avessi una, LOL). (Sì, lo so che è già linkata di sopra. Ma è meglio ribadire per i minus habens)





su, prova, non ti fara' male. forse.






Hanno contribuito ad appesantire questa pagina:

Tracotanz, con un lavoro di riporto del disclaimer

asphalto FAQ
categorie Espandi/contrai