Vabbè, gango, a sto punto ti forko, sono 10 post che la duri.

ma porca troia. dopo che rodolfo aveva detto di basta sono passate 4 ore senza nessun intervento, ti sorga il sospetto che la conversazione fosse esurita, no?

[Henry Valiant::post]rodolfo aveva detto di basta

Cosa che può anche far lollare, lo capisco, però non si capiva più un cazzo dell'una e dell'altra cosa.

[Henry Valiant::post]ma porca troia. dopo che rodolfo aveva detto di basta sono passate 4 ore senza nessun intervento, ti sorga il sospetto che la conversazione fosse esurita, no?

Sono tornato a casa tardi.

i miei 2 cent : il trevigiano medio considera i mezzi pubblici una cosa da non usarsi
a meno che tu non abbia 15 anni o 60 e passa.
Il trevigiano prende solo l'auto anche se deve andare a lavoro e non e' rappresentante (o cmq gli serva spostarsi dalla sede durante l'orario d'ufficio)

il comasco prende l'auto anche per andare a prendere il caffé a 400 metri da casa sua

Begli stronzi quelli che prendono la macchina anche per scendere dal giornalaio e se ne vantano.

[elenoire2047::post]Begli stronzi quelli che prendono la macchina anche per scendere dal giornalaio e se ne vantano.

Beh, ma magari vivono a Piano di Collecchia e il primo giornalaio è a 10 km!

auspico la crisi petrolifera definitiva che vi costringa ad un modesto quanto ecologico tacco e sòla.

[vision-x::post]il trevigiano medio considera i mezzi pubblici una cosa da non usarsi
a meno che tu non abbia 15 anni o 60 e passa.

L'italia è fatta.

Stessa cosa in tutto il sud.

con la differenza che in tutto il sud anche volendo usarli i mezzi pubblici non esistono

boh, io che vengo da bucoinculonia ogni qualvolta vado in una grande città non mi capacito come la gente prenda la macchina. c'è la metro, ci sono i bus che passano ogni 5 minuti. io penso che neanche me la comprerei, tipo, se abitassi a milano.

[Elvis Ramone::post]boh, io che vengo da bucoinculonia ogni qualvolta vado in una grande città non mi capacito come la gente prenda la macchina. c'è la metro, ci sono i bus che passano ogni 5 minuti. io penso che neanche me la comprerei, tipo, se abitassi a milano.

elvis per quanto in linea di massima tu abbia ragione è anche vero che occorrerebbe provare un paio di volte a prendere la verde, chessò, a cadorna alle 8 di mattina per rimpiangere amaramente di essere nato con il senso dell'olfatto. però deve essere il paradiso dei frotteur.

diciamo che dipende da orario e tratta, però in larga parte hai ragione.

[Henry Valiant::post]
elvis per quanto in linea di massima tu abbia ragione è anche vero che occorrerebbe provare un paio di volte a prendere il 451, chessò, sulla togliatti alle 8 di mattina per bestemmiare come un cane

argomento troppo interessante per trattarlo a livello di chiacchere da bar.

per ora vi segnalo questo articolo dell'ottimo stagniweb

leggetelo poi ne parliamo.

Se iniziamo a parlare di mezzi pubblici io mi spoglio delle mie vesti di ragazza timorata di Dio e inizio a imprecare.

Intanto dico solo un paio di cose: a giugno un paio di volte sono andata a cercare il capotreno per dirgli di spegnere il RISCALDAMENTO, il controllore passa una volta al mese circa e mi sveglia in modo del tutto ineducato, quando gli dico "Un attimo" mi risponde anche "Non è il modo di rispondere signora" (crepa smidollato diplomato al liceo scientifico che adesso non sai che cazzo fartene dei tuoi studi inutili nel mondo del lavoro).
E su questo ho anche da dire di altre categorie frustrate ma forse non è la sede adatta.
Comunque proseguo dicendo che alla biglietteria della stazione dove prendo il treno non mi hanno fatto lo sconto per i ritardi dei mesi precedenti ( nonostante li abbia chiesti espressamente) adducendo scuse sulla doppia linea che passa etc. Ovviamente in unaltra stazione sulla stessa linea lo sconto era di routine quindi chi cazzo gliele manda le circolari a questi qui?
Possibile che certi treni sono SEMPRE in ritardo? ma non fate prima a modificare l'orario sul tabellone così la gente lo sa e basta?
Possibile che quando ci sono i guasti e il treno si ferma in mezzo alla campagna per 40 minuti non passa uno stronzo a dire il perchè?
Ma vaffanculo.
E poi sta storia che se anche hai l'abbonamento uninominale e lo lasci a casa e ti fanno la multa non puoi fartela annullare? Non è successo a me... però diamine!

che scandalo signora mia. ma la gente è stufa, e non ce la fa più. Quando c'era lui..

[maxdanno::post]
leggetelo poi ne parliamo.

Molto interessante.
Però sta storia della ragazzetta che fa tutto da sola... mah, neppure fosse superpippo.
E poi scusami, che razza di storia è questa del predellino portatile di ferro: ma neppure nel burkina faso.
Alzate sti marciapiedi, chè se uno zoppica, ha una gamba rotta, è anziano, (per non dire ha un passeggino, o è sulla sedia a rotelle) se ne fa una benemerita cippa di questo gradino ikea.

Il resto l'ho messo da parte e lo leggerò con calma.

[::ariel::::post]il controllore passa una volta al mese circa e mi sveglia in modo del tutto ineducato

A me è capitato una volta. Dormivo profondamente. Pare che mi abbia chiamato un paio di volte, poi mi batte sulla spalla con la mano e io faccio un salto sul posto pazzesco.
Cinque minuti a chiedermi scusa per avermi svegliata.
Quando sono scesa in stazione centrale mi incrocia e mi chiede ancora scusa.

Però le ferrovie erano stufe che io dicessi cose belle su di loro (in due anni un solo ritardo, personale gentile e disponibile, treni decenti...) e nell'ultima settimana, tra venerdì e lunedì mi hanno piazzato due ritardi e uno sciopero che mi ha fatto elencare tutti i santi del calendario.

io l'unico treno che piglio con frequenza son 3 anni che è un fottuto orologio svizzero.

Io alle ferrovier voglio bene e non ho mai avuto grossi problemi coi treni, che restano il mio mezzo di trasporto preferito, anche e soprattutto di notte, pero' quando fanno gli scioperi sempre di venerdi e di lunedi (per fare il weekend lungo) essi perdono tutta la valenza di lotta per i lavoratori e plaudirei un governo che mandasse il Genio Ferrovieri a guidare i treni lasciati fermi.

[Cotard::post]plaudirei un governo che mandasse il Genio Ferrovieri a guidare i treni lasciati fermi.

Sono totalmente d'accordo.

Presto facciamo uno sciopero che chiedere questa cosa!

[mafalda::post]Presto facciamo uno sciopero che chiedere questa cosa!

Mafalda, ti avere rapito negri e loro parlare al posto tuo?

volevo scrivere "per".


Ma forse il fatto di aver visto ieri Amistad...

[Cotard::post]Io alle ferrovier voglio bene e non ho mai avuto grossi problemi coi treni

io sono tornato in italia per tre giorni in un anno ed ho dovuto prendere il treno per genova. Ce n'era uno alle 7.03 intercity ed uno alle 7.35 interregionale. Ho optato per l'intercity perche' munito sicuramente di aria condizionata dato che faceva un gran caldone, in piu' ovviamente arrivava prima.
Timbro il biglietto e arriva l'annuncio che e' in ritardo di 40 minuti. Alla fine arriva prima l'interregionale mentre dell'intercity, per cui ho pagato 4.5 euro in piu', non sa un cazzo nessuno. ALla fine prendo l'altro e vaffanculo, e per il ritardo non ho nemmeno potuto andare a farmi rimborsare il supplemento non utilizzato, figli di troia. Dell'intercity non so ancora niente. Pero' in effetti mi chiedo: come porca madonna e' possibile che un treno sia sempre in ritardo? E' come cristo di un signore puoi accumulare un ritardo di 40 minuti (minimo, non so poi quando e se e' arrivato) in due fermate da Milano a Tortona? Se sei SEMPRE in ritarod non puoi partire un po' prima ed aggiornare gli orari porco giuda schifoso ladro?
Io alle ferrovie italiane dico un bel PORCO DIO

Consiglio, piso: MAI l'intercity.
Se hai fretta alta velocità (che imho costa un botto) sennò interregionali: costa molto meno, di solito l'aria condizionata funziona, sono abbastanza puntuali dieci mesi all'anno.

[mafalda::post]Consiglio, piso: MAI l'intercity.

Sottoscrivo con il sangue compreso tutto il resto del post

[Pisodeuorrior::post]

nessuno ha più investito sulle infrastrutture, temo, dai tempi in cui i treni arrivavano in orario (quando c'era lui).

ah no, credo che uno degli ultimi interventi fu l'elettrificazione della tratta bari-lecce nel lontano (ma non troppo) 1996 (o giù di li). prima a bari bisognava cambiare la motrice elettrica con quella a gasolio.

quando vivevo a bologna e tornavo a casa dai miei viaggiavo con il funesto milano-crotone et viceversa, in quegli anni ne ho viste di tutti i colori, ho viaggiato fra due scompartimenti, dentro il bagno, in corridoio, un pò ovunque ma quasi mai dove avrei dovuto, da passeggero pagante regolare biglietto.
ho assistito ad una rivolta alla stazione di sibari, dove una volta il treno arrivò già pieno dopo solo un centesimo del suo percorso e i passaggeri infuriati bloccarono i binari. un'altra volta ebbi l'audace idea di prenotare in prima classe, trovai una prima classe da burkina faso, però in effetti non c'era la solita ressa e mi ero quasi rilassato, avevo la febbre a 38 ma ero felice di viaggiare seduto. all'altezza di taranto però il treno si fermò, la mareggiata dei giorni precedenti si era mangiata il binario e fummo costretti a scendere per essere trasportati con gli autobus alla stazione di bari. arrivati a bari nessuno aveva idea su che treno potevamo salire, né noi passeggeri né tantomeno gli addetti ai lavori. così presi al volo e febbricitante il primo treno che partiva verso nord, mi sistemai in prima classe con prenotazione e riuscii ad arrivare la mattina dopo a destinazione, con qualche ora di ritardo, che sommate alle undici ore standard che ci vogliono normalmente per compiere il tragitto fanno un eternità passata a maledire questa vita errante che mi tocca fare.

e a lungo andare mi è venuto anche il gomito del fuorisede, patologia che sviluppa chi è costretto ciclicamente a dover portare pesi e valige in giro per l'italia.